一、產銷情況

2011年上半年專用車累計銷量為43.6萬輛，同比累計下降2.72%。

2011年上半年專用車各月份銷售情況 單位：萬輛

轉播到騰訊微博

隨著國家對固定資產投資力度的減弱，對于2011年的國內商用車市場尤其是重卡行業(yè)產銷并不樂觀。而與重卡行業(yè)息息相關的專用車市場表現也差強人意，專用車總量與去年同期相比逐月回落。

2011年上半年專用改裝車銷量地區(qū)分布情況

轉播到騰訊微博

2011年上半年，我國專用改裝車銷量主要集中在華東地區(qū)、華南地區(qū)和西南地區(qū)，其中華東地區(qū)銷量最高，累計銷量為123244輛，累計下降9.23%。東北地區(qū)增幅最高，增幅為13.27%。

2011年上半年專用改裝車分省份需求情況

轉播到騰訊微博

2011年上半年，我國專用改裝車累計銷量最大的省份為廣東省，累計銷售50387輛，累計下降4.11%。山東省和河北省分列第二、三位，累計銷量分別為28852輛和25287輛。

2011年1-6月份專用改裝車分車型銷量情況統(tǒng)計 單位：輛、%

轉播到騰訊微博

從車型結構來看，目前市場上占主要市場份額的還是傳統(tǒng)的廂式運輸車、倉柵式運輸車和工程車輛，分別占專用車市場份額的35%，32%，12%，其余用途的專用車輛占21%的市場份額，這與我國目前擴大國內基礎設施建設有很大的關系。